Elena Gris (Hyundai): “Estamos viviendo un importante periodo de transición tecnológica que marcará un antes y un después en la historia de la automoción”
La directora de marketing de Hyundai Motor España habla sobre los retos a los que se enfrenta la industria
“Mi trayectoria está siendo un viaje muy completo que me ha dado una visión 360 no solo de lo que necesita el sector, sino también de lo que podemos aportar a las personas para seguir evolucionando como sociedad”, asegura Elena Gris, directora de marketing de Hyundai. Tras pasar por BMW y Honda, Gris se unió en 2017 a lo que define como la “familia de Hyundai”. En la firma coreana ha encontrado el lugar ideal para desarrollarse como profesional, pero también como persona, aportando su granito de arena al impulso del cambio en un sector que afronta una de las mayores revoluciones de su todavía corta historia.
¿Cómo imaginas los coches del futuro?
Imagino que será una movilidad limpia, con coches cero emisiones y tecnología de vanguardia. El software de los vehículos es cada vez más relevante y funcionalidades como espacios inteligentes, interconectividad entre fabricantes, conductores y entorno, sistemas de asistencia para mejorar la seguridad o programas que actualicen de manera automática en la nube las prestaciones del vehículo serán cada vez más habituales. La seguridad y comodidad son clave y es algo que ya está muy presente en los coches. Se trata de crear espacios confortables que faciliten los desplazamientos de los conductores con nuevas tecnologías de conducción autónoma que permitan una conducción más segura, reduciendo las probabilidades de accidente. Diseños futuristas y deportivos 100% eléctricos, incluso de pila de hidrógeno, con una amplia red de infraestructuras, cargadores o ‘hidrolineras’, que faciliten a las personas disponer de este tipo de vehículos. Hyundai, con el objetivo de favorecer la transición hacia la movilidad del futuro, es el primer fabricante en ofrecer las 5 tecnologías de electrificación (microhíbrida, híbrida, híbrida enchufable, 100% eléctrica y pila de combustible de hidrógeno) para proporcionar soluciones de movilidad que se adapten a las necesidades de cada persona.
¿Es la apuesta por el vehículo eléctrico un camino sin retorno?
No cabe duda de que el sector automovilístico se encuentra en constante evolución y actualmente está viviendo un importante periodo de transición tecnológica que marcará un antes y un después en la historia de la automoción. El desarrollo de alternativas limpias es un beneficio para la sociedad, para el planeta y por supuesto para las personas, que cada vez cuentan con más opciones para encontrar una solución que se adapte completamente a sus necesidades.
El plan de Hyundai es que en 2035 toda su flota sea eléctrica y que Europa sea la primera región en la que se abandonen los motores de gasolina y turbodiésel. ¿Cuándo pasará esto?
La emergencia climática que vivimos cada vez se hace más evidente y sus efectos más palpables en el día a día. En Hyundai tenemos la máxima de contribuir a la construcción de un futuro en armonía con el medio ambiente a través de productos de movilidad sostenibles y un progreso sin contaminación. En materia de sostenibilidad tenemos una hoja de ruta con dos fechas marcadas: la primera, 2035, año a partir del cual todos los vehículos comercializados serán cero emisiones, y 2045, cuando alcanzaremos la neutralidad de carbono en todos los mercados donde estamos presentes. Para alcanzar el objetivo de 2035, progresivamente, y teniendo muy en cuenta tanto la legislación vigente como evolución del mercado, iremos dejando de fabricar coches de combustión y daremos prioridad a los eléctricos. Por ejemplo, de la Gama N de Hyundai, los vehículos que vamos a ver de ahora en adelante son 100% eléctricos de altas prestaciones.
Parece que las mujeres están siendo las primeras en sumarse a tendencias como los vehículos eléctricos o la movilidad compartida. ¿Por qué crees que es así?
Las mujeres están adoptando estas tendencias porque buscan soluciones inteligentes, amigables con el medio ambiente y que se adapten a su estilo de vida. Se sienten muy identificadas con los valores de transformación que está viviendo la industria: nuevos modelos de compra basados en el pago por uso, sostenibilidad y evolución en el diseño del coche hacia un espacio de confort y disfrute gracias a la conectividad del vehículo y la conducción autónoma. Para Hyundai las mujeres representan un 40% de nuestros clientes y efectivamente juegan un papel clave en lo que respecta a la adquisición del coche eléctrico. Esto se debe a que, además de valorar temas más racionales y técnicos, demostramos una conducta más comprometida y crítica en torno al medio ambiente, el consumo y a la sostenibilidad, y compartir estos valores con los usuarios es primordial en la compra de un coche eléctrico.
“Durante los últimos treinta años hemos pasado de 4 millones de conductoras en España a ser en torno a 12 millones”
En los últimos años Hyundai ha apostado por el deporte femenino: Mireia Belmonte, Ruth Beitia, el Atlético de Madrid... ¿Qué os aportan embajadoras como ellas?
Hemos trazado la estrategia de dar visibilidad a mujeres que no están vinculadas al mundo del motor, pero que son motor de nuestra sociedad. Todas son profesionales de éxito cuyas trayectorias hablan por sí mismas, que han destacado por sus logros y su espíritu de sacrificio. Nuestro objetivo es trasladar a la sociedad valores positivos a través de mujeres que son referentes para las nuevas generaciones, poniendo en valor el trabajo duro y esfuerzo que hay detrás de sus carreras deportivas. Tanto el equipo femenino del Atlético de Madrid, como Mireia y Ruth ejemplifican a la perfección los valores que comparten con la marca: pasión, entrega, superación y crecimiento. Contar con figuras femeninas que ejemplifican nuestro afán de ser mejores y dan voz a nuestra cultura de marca es un elemento diferenciador en un sector que durante tantos años ha estado liderado por hombres.
¿Cómo has visto evolucionar el papel de la mujer en la publicidad del sector en estos últimos años?
En la publicidad del sector automovilístico las mujeres han tenido un papel secundario durante mucho tiempo. Aunque podemos encontrar excepciones, la mayoría de las campañas se han centrado en los hombres. Hemos avanzado mucho y, durante los últimos setenta años, el rol de la mujer ha experimentado una importante evolución que está siendo muy clave para alcanzar nuestros objetivos de negocio y propósito de marca. Durante los últimos treinta años hemos pasado de 4 millones de conductoras en España a ser en torno a 12 millones. Sin duda, la mujer es un target de compra muy importante por el poder que tienen como compradoras, prescriptoras y decisoras. La publicidad debe ser el reflejo de la sociedad en la que vivimos, rompiendo con estereotipos y, por tanto, es imprescindible que la mujer forme parte de la estrategia de marca.
¿Qué falta para que haya más igualdad en la industria de la automoción?
Estamos en un momento de cambio importante a nivel de modelos de negocio, digitalización del sector, sostenibilidad, etcétera. Todo ello atrae mucho a la mujer y estamos viendo un aumento de la representación femenina en roles de liderazgo y en áreas técnicas. Actualmente vemos un compromiso más profundo por parte de las empresas para crear entornos laborales inclusivos en los que todas las personas puedan prosperar, independientemente de su género. Para continuar evolucionando es crucial seguir trazando estrategias que den visibilidad a las mujeres, vinculadas o no a la industria del motor, que trasladen valores positivos a las nuevas generaciones.
“Hemos trazado la estrategia de dar visibilidad a mujeres que no están vinculadas al mundo del motor, pero que son motor de nuestra sociedad”
¿Cómo llegaste tú a este sector?
Por influencia de mis padres siempre he tenido un gran interés por el mundo de la empresa. Estudié Económicas y Empresariales en la Universidad Pompeu Fabra y, posteriormente, un máster en Dirección de Marketing. Comencé en el sector en BMW como product manager y, años más tarde me uní a Honda Motor Europa. En ambas compañías aprendí mucho, rodeada de grandes profesionales, y pude evolucionar y enamorarme más de este sector y de mi profesión. Desde 2017 formo parte de la familia de Hyundai y me apasiona mi trabajo. Una compañía como Hyundai, con unos valores tan férreos, enciende la chispa de querer aportar cada vez más a la sociedad. En Hyundai fabricamos coches, pero también estamos presentes allí donde nuestra labor puede mejorar la vida de las personas con diferentes proyectos que favorecen el progreso de la humanidad: desde nuestro apoyo al deporte a nuestro compromiso con la sostenibilidad pasando por proyectos tan bonitos como VIVe o acciones de RSC que impactan en la vida de muchas personas, como nuestro acuerdo con Cáritas o el simulador de competición de Hyundai que hemos cedido al Hospital Beata María Ana para la rehabilitación de pacientes con daño cerebral.
